Kipper 32t 4-Achser Mulde thermoisoliert

Beschreibung

Unser 32t Hinterkipper mit der Thermo-Isolierung nach DIN 7001 sind die optimierte Lösung für den Asphalttransport. Eine hitzeresistente Muldenabdeckung verhindert den Wärmeverlust nach oben mittels einer temperaturbeständigen Plane mit komfortablem elektrisch bedienbaren Schiebeverdeck. Die fertigertaugliche Mulde ist auf einem Fahrgestell von Mercedes-Benz oder MAN angebracht und fasst bis zu 18cbm Volumen. So kommt das Fahrzeug auf eine Nutzlast von ca. 17,5t. Die bis zu 470PSverteilen sich über 4 Achsen, wobei 2 davon angetrieben werden (8×4). Mit der einschaltbaren Differenzialsperre kommen Sie damit durch jede Baustelle. Das Automatikgetriebe erleichtert die Arbeit mit diesem Fahrzeug genauso, wie der Fahrerkomfortsitz, Multifunktionslenkrad und das Bluetoothradio im klimatisierten Fahrerhaus. Bei allen Fahrzeugen ist ein Erfassungssystem für die LKW-Maut verbaut.

Die Highlights im Überblick

• Thermoisolierte Hinterkippmulde (fertigertauglich)
• Universeller Einsatz auch neben dem Asphalttransportgeschäft
• Serienmäßige seitliche Öffnung zur Vier-Punkt-Temperaturmessung vom Boden aus
• Tiefer Schwerpunkt und hohe Kippstabilität durch breiten Muldenboden
• Thermoisolierte Hinterkippmulde (fertigertauglich)
• Fahrgestell: Mercedes-Benz oder MAN (ca. 470 PS)
• Ladevolumen ca. 18,6 cbm
• Nutzlast: ~17.500kg
• Automatikgetriebe
• Differenzialsperre
• Fahrerkomfortsitz
• Bluetooth Radio
• Mulitfunktionslenkrad
• OBU verbaut
• Klimaanlage

Interessante Details

Schmitz Cargobull Hinterkippaufbauten sind universell für Schüttgüter aller Art einsetzbar. Durch den direkten Aufbau auf einem Motorwagen sind diese Fahrzeuge auch in schwerem Gelände optimal unterwegs. Stark abreibende Stoffe können dem fertigertauglichem Stahl der Mulde nichts anhaben. Durch den breiten Muldenboden erhält das Fahrzeug einen tieferen Schwerpunkt und somit mehr Fahrstabilität. Die Thermoisolierung sorgt für eine ausgezeichnete Isolierwirkung und hohe Wertstabilität. Serienmäßig verfügt die Mulde über eine Vier-Punkt Temperaturmessung durch seitliche Öffnungen. Optional: Vorbereitung einer elektronischen Messtechnik

Mögliche Einsatzgebiete:

• Baugewerbe
• Transport von Asphalt
• Transport von abrasiven Materialien
• Baustellen im Gelände

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